Prestige Carguide is een gloednieuwe website waar je naast alle informatie over nieuwe sportwagens, young- en oldtimers ook spannende verhalen vindt over auto’s en autosport. Prestige Carguide is ook jouw website, waarop jij je verhaal kwijt kan.

TAG Heuer Monaco : het verhaal van Le Mans

McQueen Heuer

Maar is McQueen wel de echte promotor van de Heuer Monaco? Wanneer we de hele geschiedenis van het vierkante horloge doorlopen, ligt het voor de hand om ja te antwoorden. Maar de waarheid is toch een beetje anders.

Op het moment dat Steve McQueen met de opnamen van zijn film Le Mans begon, was hij samen met collega acteur en racefanaat Paul Newman ambassadeur van Rolex. In die hoedanigheid draagt McQueen bij de legendarische openingsscènes van Le Mans, waarin hij met zijn pas aangekochte Porsche 911 S naar de bochten bij Maison Blanche rijdt, een Rolex Submariner.

De echte, en de eerste, merkambassadeur van Heuer op dat moment is de Zwitser Jo Siffert, die tijdens de 24 uur van Le Mans in 1970 aan het stuur zit van de Gulf Porsche 917 met het nummer 20. De auto die in de film door McQueen alias Michael Delaney werd gereden. Het unieke horloge van de Zwitser was de acteur al eerder opgevallen in de 12 uur van Sebring, maar wanneer hij op de racebeelden van Le Mans zag dat Siffert naast een Heuer-badge op zijn race-overall ook de Monaco zichtbaar over zijn racepak droeg, wilde de Amerikaan omwille van de continuïteit van de beelden hetzelfde. De rest is, zoals dat heet geschiedenis.

Heuer Monaco

Bij Heuer waren ze ook niet dom en zagen in de film de gedroomde kans om reclame te maken voor het merk in het algemeen en de Monaco in het bijzonder. McQueen kreeg zelfs de vrije hand om horloges uit te delen. De gelukkigen waren meestal racers met wie hij bevriend was. Zo kreeg de Brit Derek Bell er eentje nadat hij tijdens de opnamen van de film de schrik van zijn leven kreeg toen zijn Ferrari 512S vuur vatte. Het horloge dat de acteur zelf droeg, gaf hij achteraf aan zijn boekhouder die er voor had gezorgd dat McQueen's firma Solar Productions Inc. uit de rode cijfers bleef.

Halfweg de jaren zeventig werd de productie van de Heuer Monaco stopgezet. In 1998 besloot het intussen TAG Heuer genoemde horlogemerk tot een heruitgave van de Monaca en wel in een gelimiteerde oplage van 5.000 stuks. Die werd, als gevolg van de grote vraag, gevolgd door een nieuwe editie van de horloge, die nog wel genummerd maar niet gelimiteerd was.

De Monaco met zijn karakteristieke vorm inspireerde TAG Heuer tot enkele speciale versies. De Monaco Sixty Nine uit 2003 was een combinatie van de klassieke automatische chronograaf en een digitale. De Monaco V4, die in 2010 naar aanleiding van de 150ste verjaardag van Heuer werd uitgebracht, was het eerste horloge met riemaandrijving.

TAG Heuer Monaco V4
Tag Heuer Monaco Sixty Nine

Commercial McQueen - Hamilton 40 years Heuer Monaco

TAG Heuer Monaco V4